夜の新津駅 鼠ヶ関行き3色団子

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08.10.19 新津駅にて
ここのところ撮りに行けていないので、何か掘り出し画像でもないかなと過去フォルダをあさっていたところ、ローピン富山81を追っかけていた頃に暇つぶしで撮ったと思われる新津バルブの写真が出てきました。
キハ52先頭の4連など記憶に残る写真もありましたが、それと同時に新潟青+タラコ+新潟赤の3色団子の写真も出てきました。
確かこの列車は2030頃に新津を出る1日1本の鼠ヶ関行きで、翌朝1番列車として新津を目指すために3両で運転される列車です。運用表を見る限り現在もキハ40系列3連での運用で残っているみたいですね。中線を挟む新津駅1番線のアングルだと3色が目立って良い感じですね。
しかし当時から4連以上にしか目が向かなかったようで、この写真は現像されずに残っていました。新型のGV-E400形が登場する頃には撮っておいて良かったと思う1枚になるんでしょうね…。

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# by eight88883 | 2017-08-09 23:18 | キハ | Comments(0)

【筑電】路面電車のようで路面電車ではないトラム

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17.05.09 黒崎駅前にて
少し前の415×12連の前日。以前から気になっていた筑豊電気鉄道が導入した新型トラムを見に行ってみました。
以前は西鉄北九州線に直通していた過去から、路面電車タイプの車両を運行してきた筑豊電気鉄道。北九州線廃止後は路面区間が無くなったため、路線自体は路面電車にカテゴリーされない路線です。そのせいか逆に知名度が低いような気もします。
現在は西鉄からのお下がりである2000形と、どこかの単車を足してくっつけたような3000形、そして今回導入された新型の5000形が運行されています。

この新型5000形はデザインがシャープで個人的に好きな形式で、リトルダンサーシリーズの中でも上位に入るのではないでしょうか。明るく改装された黒崎駅前ホームに佇むシーンが非常によく似合っていてお気に入りの1枚です。

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17.05.09 熊西にて
かつて西鉄北九州線から分岐していた熊西にて緑色も撮影。個人的にはこちらの色の方が好みですが、あまりにも新型!って感じで薄暗い熊西駅のホームはあまりに合わない感じですね…。

今度はバルブだけでは無く朝だけになってしまった3連の元西鉄車も併せて撮影してみたいものです。

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# by eight88883 | 2017-07-15 22:07 | 路面電車 | Comments(0)

豪雪の信州 長電3500

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17.01.24 附属中学校前~朝日
今年も早いものでもう夏真っ盛りの7月半ばになろうとしています…。ここのところは仕事と中途半端な天気が続いていたため、あまり出かけることも無く…。少し涼しくするために1月に撮った寒そうな写真でも…。

1月の長野は数年ぶりとも言われた豪雪となり、普段あまり雪の積もらない長野市内でも埋もれるくらいの大雪となりました。そのせいなのか長電8500系の故障が相次いでしまい、3500系で唯一3連のL編成は日中もフル稼働。さらに2+2の4連まで定期運用に入り出したと聞き、コレは逃せないとあえて雪予報を狙って長野入り。メインである4連を狙うべく早朝から朝陽カーブへと向かいます。
丁度乗った列車がL編成!本当に定期運用に入っているんだと実感…。後で折り返しを撮ろうと思いつつ雪を掻き分けポイントへ…。
定番のカーブと悩みましたが折り返しもカーブになるのであえて奥の直線で撮ることに。しかし凄い雪で寒い中膝上まで埋まりながら何とか1本目を撮影…。雪が止んでしまったのは残念ですが、スッキリ撮れたのでコレはコレで。

さて折り返しは定番から。この時間くらいからかなり降雪が激しくなってきて、傘も持たず頭に雪を載せながら何とか撮影…。
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17.01.24 朝日~附属中学校前
前走りでやって来たのは白HのT1編成!しかし雪が凄くてせっかくの白Hが目立ちませんね…w
少し雪が弱まってから折り返しの2+2がやってきます…
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程良い降雪でとても良い感じに!雪に埋もれながら撮影した甲斐がありました!!
さらに気がつくと今度はL編成が信州中野から折り返してきます。
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こちらも良い感じの跳ね具合!豪雪の間一日中運用に入っているおかげで茶バミが凄いですがコレもまた味と言うことで…w
撮っておきたかった3連も4連も雪の中で思い通りの記録が出来て満足の1日でした…。機会があれば今度は晴れで…!

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# by eight88883 | 2017-07-11 00:40 | 大手・中小私鉄 | Comments(0)

【鹿電】鹿児島市電 500・600形 その3

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17.01.13 神田(交通局前)にて
鹿児島駅前バルブをした後は宿のある鹿児島中央付近に戻り、地鶏の炭焼きや鳥刺しを食いながら一杯…!普段が普段なので道連れが居るだけで旅っぽくなりますね…w

翌日は朝から曇り空でしたので、朝は神田の交通局前で朝ラッシュの入庫シーンを見学。7時台のラッシュを終えると早くも入庫の車両が次々入ってきます。
やはり旧型はここで殆どが入庫してしまうようで、この日も最後まで残ったのは1台だけでしたので、乗り鉄にシフトして枕崎へ行ったり帰りはバスで帰ってみたりと…。夜は市電と風景を絡めて撮ってみましたがそれはまたそのうち…。

さて、3日目最終日の朝はまたしても予想に反して晴れ模様。他に当てもなかったのでこの日も交通局前で撮影。晴れてますが渋滞がひどいので面縦で狙うことに。
まだ晴れかけの中真っ先に入庫してきたのはでんでんラッピングの601号車。しかもなぜか回送幕。地域振興の一環で地元の高校生が作ったラッピングだとか。
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続いて入ってきたのは旧塗装リバイバルの508号車。この神田行きの幕は郡元方面から来る車両のみが掲出するちょっと珍しい幕なので、この508号車で撮影できてラッキーでした。
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その後も最若番の501号車や、ピカピカでなんだか色が違うような気がする602号車などいろいろなバリエーションを冬晴れの下で撮影でき、朝から大満足の1日でした。面縦で路面電車を撮るときは後ろパンの方が構図のバランスが良いですね。目当てが逆パンの時は面縦で撮るのもありですねー
この撮影の後はもう一回周辺をぶらついてから、いつもの狭っ苦しいLCCではなくJAL便で優雅に(?)帰宅の途につきました。まさかこの後また来ることになるとは思ってもなかったでしょう…w


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# by eight88883 | 2017-06-23 20:51 | 臨海・私鉄機関車 | Comments(0)

【鹿電】鹿児島市電 500・600形 その2


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17.01.11 鹿児島駅前にて
郡元での撮影を終えた後は、1日乗車券で鹿児島市電を乗り回したりロケハンしたりバス撮ったり(自分は撮ってませんが)桜島に行ったりと、いつものハードな行程とは違いとても旅行気分でしたw
しかし鹿児島市電はセンターポール化と同時に、電停付近の線路間に段差が設けられてしまっているため、電停でのバルブスポットがさっぱりないのです…。全線乗ってみても本当に出来る場所がなく、仕方なく鹿児島駅前電停で路面電車の3並びを撮影…。夕ラッシュになるとひっきりなしに車両が出入りして、3両並ぶ ⇒ 1台発車のようなサイクルを繰り返しています。この時間になると旧型車も出庫してきて、昼間のあの状況はなんだったんだという感じになりますw

何台か撮影していると600形が停車中に運良く隣の2台が続けて発車。1~2分ほどでしたが何とか撮影成功…。ホームが写ってしまいますが本当にコレが限界なんです…!
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こちらは夕暮れ後に3台の9500形が並んだ1枚…。本当に運が良ければ旧型も並ぶそうなのですが、撮れるチャンスはあるんでしょうか…。

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# by eight88883 | 2017-06-21 20:30 | 路面電車 | Comments(0)