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南大阪線の朝

赤目口での撮影後、そのまま天王寺に宿泊。翌朝は南大阪線へと足を運びます。
さくらライナー重連や16000系等々こちらも撮りたいモノがいくつもあったので、かねてから赤目口と併せて行きたいところでした。

前日に引き続き良く晴れていて、朝から気持ちよく撮影地へと向かいます。南大阪線の朝ラッシュは順光で撮影できるポイントがかなり限られていて、まともに撮れるのは古市~道明寺周辺の数カ所くらいしかありません。以前古市寄りのカーブは撮影したので、今回は道明寺駅の近くで撮影します。

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朝ラッシュが始まる頃にさっそくSLの重連がやって来ます。影も大方抜けてくれて課題を一つクリア!
この辺りから地元の方々が集まり始めてきて、何かあるんですかと尋ねると、このあとラビット+ラッピングが来るとのことで、「たまたま来たならラッキーだね」とのこと・・・。
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ラッシュの目玉2つめのブツ8準急。今日は南大阪には2本しか無いシリーズー21の6820系も混じっていたのでこちらも写り映えする感じに。
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ラッシュの目玉3つめが唯一の一般特急8連!今回も16000系先頭でGet!1本しかないサニーカーも撮ってみたいものですがアレを狙って撮るのは難しそうですね・・・。
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そしてお待ちかねのラビット+ラッピング!このリバイバル塗装もうすぐ終わりらしく、今回撮影できて良かった・・・。
地元の方と南大阪線の車両事情(増備車はいつも2編成だけで終わる・改造してもすぐ飽きる等々・・・)について色々面白い話も聞けて楽しかったです。課題もクリアでき、こちらも満足な撮影となりました・
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by eight88883 | 2016-06-14 16:55 | 大手・中小私鉄 | Comments(0)

近鉄特急街道へ・・・

しばらく更新が滞っておりました・・・ というのも職場の欠員で休みが減り、その合間の休みでガバッと遠征したりと色々暇が無く・・・とはいえ久しぶりにしっかりと撮り鉄出来たので更新しようかなと・・・。

夜勤を終えて空を見ると東京でも星が出るほどの青空・・・。そして翌日・翌々日の予報も晴れ。かなり悩みましたが後悔するくらいなら行こうと言うことで、かえって3時間ほど仮眠をして出発・・・目指すのは近鉄特急街道!

センスの微妙な新色が登場したため、現行塗装が普通に撮れるうちに撮っておきたい・・・
というわけで定番ポイントの名張~赤目口へと向かいましたが、文句なしの晴天!まだ側面が弱かったので早く着きすぎてしまったようでした。

夕方になるに連れて光線も良くなり、列車の編成も4・6両から8両へと長くなっていきます。
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まずはスナックカー。日の長い時期であればあるほど良い光線になるポイントですが、架線柱影がドンピシャな位置にあって中々難儀させられました・・・

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そして2本撮影できる「しまかぜ」。話に聞くと京都便は超ガラガラでヤバいらしいとか・・・?

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メイン1本目の先頭はデカパンサニーカー!この時間になると影も抜けて気持ちいい構図で撮影できるようになりました。

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ラストも残念ながら同じサニーカー。しかしこちらはパンタが更新されています。この光線でスナックカーも撮りたかったですが、ACE先頭では無かっただけヨシとしましょう!

ものすごく久しぶりにいい天気の中満足な撮影が出来て、前日からの疲れはありましたが、気持ちよくこの日宿泊する天王寺へ向かいました・・・。
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by eight88883 | 2016-06-08 21:19 | 大手・中小私鉄 | Comments(0)