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EF81-85 かの日の藤代バルブ

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07.11.05 藤代駅にて
65や81や64などなど・・・夜のバルブスポットで撮りたくなる被写体がまだあちこちあったあの頃・・・藤代駅も冬場は石巻行きの紙コンテナ列車を牽く81がまったりとバルブできる良いスポットでした。
日によっては前出しされることもあり、激パだった531G車甲種などは決まって前出しされていましたw

無論95や8181などネタガマが入る日はそれなりに同業者が来るのですが、当時田端81も星無しの赤12号色の機関車から少しづつ離脱が始まっていた頃で、今のうちに撮っておこうと思い、地元の田端操で機関車をチェック。この日は青森ガマが不調であけぼの代走が続いていた85号機が、ヘッドマークステーをつけたまま貨物運用に。

しかしやはり同業者はゼロ・・・。後にEF510に置き換えられましたが、それも震災の影響でほんのわずかな期間のみでした・・・。その後石巻行きの紙列車は復旧しましたが、もちろん東北線経由に。この藤代バルブも過去の光景となってしまいました。
# by eight88883 | 2015-06-13 21:55 | EF81 | Comments(0)

名古屋市営 ゲテモノ編成3059F

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12.09.12 柏森~扶桑にて
まだまだコルゲートの3000系が活躍する名古屋市営鶴舞線。しかしこの路線には1本だけゲテモノ編成が存在します。
それがこの3050系3059Fです。中間2両のみ3000系の先頭車が使われており、関東でいえば都営新宿線の10-300R形のような状態の編成です。

これはもともと4両で運転されていた鶴舞線を、全線開通と供に6両に増車する際に余った2両で、他に用途が無いからと、同時に新造されていた3050系を4両のみ製作し、この3000系2両を組み込まれて1編成としたもので、唯一この編成だけ混結となっているものです。
この編成は意外と引きがあるようで3回行って2回来た上に、別件で乗車した際もこの編成に当たるなどなど・・・個人的には普通に3000系が撮りたいのですが・・・

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乗車した際のスナップもオマケで・・・
# by eight88883 | 2015-06-10 23:56 | コルゲート | Comments(0)

DE10-1189 北王子線を田端操で

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13.01.22 田端操車場にて
昨年廃止となってしまった北王子線は撮影地が少なく、王子の駅先か北王子駅周辺しか撮影できるところが無いイメージですが、15時便の到着だけはほぼ曇り限定ですが、このアングルで撮影できたんです。丁度このころは日課のように撮影していました。

このときは1189号機が隅田川常駐となっていたので、夜勤の帰りに田端操をチェックし、1189号機であることを確認。眠い目をこすりつつ帰宅してから田端操に向かいました。

普段はもっと奥で構えるのですが、その日は放置自転車が大量に置いてあったのでいつもより手前で撮影しました。列車が迫るにつれて最後尾が切れてしまうかと焦りましたが、ギリギリでフレームインしてくれましたw

この場所で撮影すると入換扱いなので「ライト消灯・操車デッキ立ち・ナンバー見えない」が基本なのですが、この日は「ライト点灯・操車ステップ立ち・特徴ナンバー」と幸運にも好条件が重なってくれました。

この切り文字ナンバーの1189号機ですが、どうも東新潟に転属したようで・・・これが速星などで走るシーンを見てみたいものです。。。
# by eight88883 | 2015-06-09 22:57 | DE10 | Comments(0)

阪神 直通開業前の看板電車

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07.04.11 大物にて
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07.04.11 出来島にて
今や近鉄との直通がバシバシ走っている阪神なんば線ですが、撮影当時はまだ建設中で、走っている車両は古いのに線路はやたら綺麗な高架だったりととても違和感がありました。
当時走っていた車両はメインが現在では武庫川泉のみとなってしまった7800系の看板電車。そんな電車がのんびり西九条と尼崎を行ったり来たり・・・。

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07.04.11 出来島にて
この日運用に入っていたのは先ほどの7800系二本と、前パン&看板ジェットカーの5314Fでした。この日は関西をブラブラ撮り歩いていて、特に狙っていたわけでもなく・・・。この編成も数年前に離脱したようで、今思うとかなりラッキーだったのかも・・・?

先日久しぶりにここを乗り通しましたが、淀川鉄橋とかは当時のまま使用されているんですね・・・。アレであの本数・・・大雨のときとか大丈夫なんでしょうか・・・w
# by eight88883 | 2015-06-04 23:36 | 大手・中小私鉄 | Comments(0)

根室本線 タラコ777先頭朝ラッシュ4連

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10.05.28 柏林台〜西帯広にて
先日貼りました十勝鉄道と同じ日です。十勝鉄道撮影の合間に、並行する根室本線のラッシュ運用が撮れるとのこと。当時あまりキハは意識して撮影していなかったのですが、現れたのはタラコ先頭の40×4!しかも777番というラッキーな車両!
この列車は帯広〜芽室間の短い区間のみのラッシュ用区間列車で、撮影地もかなり限られています。北海道でキハ40のみの4連は、この列車と函館近郊の2本と石北本線くらいでしか見れませんでしたが、現在この列車も3両に減車されてしまったようで… 十勝鉄道も含めてこの日は帯広に行って本当に良かったと今になって感じてしまいました。

# by eight88883 | 2015-06-01 02:12 | キハ | Comments(0)