EF64-1016 朝の越後平野をいく

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08.05.16 田上~矢代田にて
鉄をしていないとブログを更新する意欲もなんだか下がってきてしまいますね・・・。いやでも忘れないように更新を・・・。

最近中央西線で64-1000の国鉄色重連が出現して大騒ぎでした。今や64-1000もネタガマってご時世なんですね。
自分が最もよく撮影していた頃(と言っても81のついでが多かったですが)は上越は当たり前のように1000番台で、まだ日中に列車がなく、全て深夜だったため上越線では撮影できない・・・。そんな頃だったかと思います。でもその後DE10に熱中したため昼になっても結局撮りには行かなかったんですがね。。

それはおいといて、この頃は朝の信越線はまさに貨物ラッシュで64-1000重連の2085レに始まり、9時台まで粘れば81が4本、510が1本にきたぐにまで撮れるという、今考えても楽しい時間でした。

この時も晴れ予報を見て81狙いで出撃!手始めに2085レを・・・と構えていると見えてきたのは国鉄色重連!この当時でももうほとんどが更新色だったため、偶然にも貴重なシーンに遭遇できてしまいました。

自分が64-1000の国鉄色重連を撮影したのは後にも先にもこの1回のみでした・・・。あの頃に戻りたい・・・。
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# by eight88883 | 2016-02-17 22:15 | JR機関車 | Comments(0)

近鉄 夜の鮮魚列車

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14.11.26 榛原駅にて
近鉄の事業用列車で有名な列車と言えばこの鮮魚列車かと思います。近鉄は全然詳しくないのですが、丁度京都奈良界隈をうろついていましたので、どこかでバルブでもできるなら・・・とスジやら撮れそうな駅やらを探してさらに右往左往しつつたどり着いたのは榛原駅。かなり奥地の方まで来てしまいましたが、今度撮る機会もないだろうと特急などを撮りつつ待ちます。心配していた被りも抜けて何とか撮ることができ、移動ついでとはいえ良い記録となりました・・・!

関東人からしたら一度は撮影してみたい珍列車ですが、後から来た地元鉄の方はコレには目もくれず、前にやってきたサンドイッチのブツ6編成を撮影したら帰ってしまいました・・・ やはり毎日走っていると見慣れちゃうもんなんですね・・・。
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# by eight88883 | 2016-02-03 01:22 | 大手・中小私鉄 | Comments(0)

DE10-1576 雪の北王子線

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14.02.14 北王子駅にて

2年前の冬の雪の日。関東が大混乱になったあの大雪の日ですね。まだ降り始めたばかりで、夜勤からの帰り道、いつものように北王子運用のカマを帰りがけに自転車置き場からチェック。するとそこにいたのは転属したばかりだった1576号機!雪と関西更新の組み合わせをとれると思い眠気も吹っ飛びました。

急いで向かうは積もり始めた北王子駅。しかし北王子駅と田端操どちらも撮りたい・・・そこで雪の中ですが自転車追っかけを敢行することに!まずは北王子駅に到着し着回しをするお気に入りアングルで狙います!

発車まで撮っていては間に合わないので、このカットを撮ったら全速力で田端へチャリ移動します!ますます強くなる降雪に上中里あたりでもう雪なんて気にしていられないと、傘を閉じびしょ濡れになりながら田端操脇に滑り込んで先着!1分ほどすると強い降雪の中を西の塗装の1576号機が突き抜けるようにやってきたのでした。

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14.02.14 田端付近にて
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# by eight88883 | 2016-01-20 23:45 | DE10 | Comments(0)

豪雪のDD14 2010年冬

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10.02.11 新井~二本木にて
DD14といえば冬の代名詞の一つで、よほどの情報通で行動力のある人くらいしか撮れないんだろうと当時は思っていました。

この頃は高岡近辺のDE10狙いで富山に行っていたのですが、とてもお世話になっている某氏に「今日信越山線で特雪出る!いくぞ!」ということになり、奇跡的に撮影するチャンスを得ることになり、初めて特雪を撮影することができました。やはり場慣れしている方に案内してもらえたおかげもあり、雪は降っていませんでしたがとても楽しく撮影できました・・・。

しかし、懲りずにその後も今度はDE10の他にも北陸や能登をバルブしたい!と再び富山へ・・・。このときも某氏にお会いする予定だったのですが、なんとまたしても信越で大雪予報!そして今回も出るらしい!とのことでまさかの特雪2回目にチャレンジとなったのでした・・・!

この時は本当に大雪で、DD14さえも途中ストップするなど苦労の連続!しかしそれでも大雪を豪快に吹き飛ばす姿はまさに怪物そのもの!大きく口を開けて除雪してるシーンを正面から撮影したいとお願いしたところ、これぞまさしくなポイントに連れて行っていただきました!この写真は一生の思い出になるほど今でのお気に入りの1枚です。

結局この年は大雪続きで、この後も何度か出動していたように思います。今やこのDD14はおろかラッセルも居らず、路線はJRから3セクに引き渡され・・・。あのときの光景はもう2度と見れないものになってしまいました・・・。
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# by eight88883 | 2016-01-13 20:12 | JR機関車 | Comments(0)

【豊鉄】モT1000 ほっトラム

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15.02.20 東田付近にて
ほとんどが元名鉄車で運行されている豊橋鉄道市内線で、初の連接車としてデビューしたモT1000形。
アルナ車輌のリトルダンサーUa形最初の車両として2008年に導入され、豊橋市内線の目玉車両として活躍しています。その後同型車として富山地鉄T100形や阪堺の堺トラムこと1001形なども登場しています。

豊橋市内線自体が名鉄車の流入によって旧型車がほとんど置き換わっているため、2008年に導入されて以来増備車が登場されていないのが残念なところでしょうか。

旧型も渋くて良いですが、連接の新型車もシャープでかっこいいデザインの車両が多いので、路面電車を撮影する時はどちらを撮るか悩んでしまいますw

このほっトラムは真っ白な車体に青のグラデーション帯が良く似合っていて、豊川で甲種を撮影する時などに寄り道して撮影しています。
この時は夜行バスで名古屋入り。豊川の甲種は昼なので、朝は市内線を撮ることにしました。東田付近は車線が狭く、車通りも少ないので撮影しやすいのですが、柱や架線の影が多く、編成で撮るとどうしても影がかかってしまいました…。個人的には納得していますので、次はバルブとかしてみたいですね…!

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# by eight88883 | 2016-01-10 23:51 | 路面電車 | Comments(0)